22岁女老师被7旬老人开老头乐撞死,家属:找不到人!

2023-12-23 03:22

今天, #22岁女老师被7旬老人开老头乐撞死#上了微博热搜。

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据都市接到办报道,12月18日,河南南阳。22岁女老师小婵是一名刚工作一年的女老师,从小品学兼优,因为一次买菜,让她的生命永远停在了11月20日的一场交通意外中。 copyright www.qqlingdiw.cn

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“家里边天像塌了”,小婵的父亲告诉记者,小婵是被一辆“老头乐”撞倒的,被撞后因为车没有停下来,小婵还被拖行了几米。最后,车的底盘大梁压在小婵的头部。 东方前沿网

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肇事方为一名70多岁的老人李某,道路交通事故认定书上显示,李某违反了三条规定,负本次事故全部责任。

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小婵的父母告诉记者,发生事故后,没有见到过肇事方李某,只是在交警部门的帮助下,见到了老人李某的家属,现场协商也没有任何进展,之后就再也没有任何的消息,李某的家人也没有来表达过歉意。 www.qqlingdiw.cn

记者和小婵的家人找到了李某的女儿,李某女儿表示,知道他有疾病,但平时没有事,所以让父亲开车。记者询问对方,对此事是什么态度,李某女儿称“对此非常忏悔嘛”。 东方前沿网

小婵姨妈不认同,“被撞成了这个样子,没有看到你们家有谁到我姐姐家去看了,也没人到医院去看,没有人看到你们忏悔的。”

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对方说自己的父亲不在家,这个事她也做不了主,谎称带记者和小婵家人去找父亲李某,却直接骑着电动车逃跑了。

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“她说她忏悔,但态度一点都没表现出来。”小婵姨妈哭着说道,跑得那么快把我们甩掉,一点诚意都没有。

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新野县交通警察李警官说,可以去找找负责案件的法官问问情况。律师表示,老年虽年过75岁,依然要承担违法犯罪的责任。最后,记者和小婵的家人又找到了当地村委会书记,对方表示将会帮忙联系老人李某和家属,让双方坐下来进行协商。

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全国各地加速清退“老头乐” www.qqlingdiw.cn

据中国小康网报道,自2024年1月1日起,违规电动三轮、四轮车将被全面禁止。不止北京,全国各地都在加速清退“老头乐”。 内容来自www.qqlingdiw.cn

早在2017年工信部公布的一项统计数据显示,当时全国五年内发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡,18.6万人受伤。

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据北京晚报报道,2022年,北京市共发生违规电动三、四轮车交通事故131起,死亡138人。

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北京市交管局于4月12日再次强调,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。这些车辆中凡有违规上路行驶或停放的,警方将依法查处。

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此外,江苏、安徽等多地也在今年开始通过不同方式对“老头乐”进行严控。

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治理“老头乐”是道综合题 东方前沿网

据经济日报评论员杨忠阳说,一方面,需引导车主充分认识潜在风险。与合规合法上路的汽车相比,“老头乐”是典型的“三无”产品。首先,厂家无汽车生产资质。“老头乐”未经工信部许可生产,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,车辆性能不符合机动车安全技术标准。其次,车辆没有机动车号牌,不便于规范管理。最后,驾驶员没有行驶证。这也就意味着,驾驶人可能从未接受过驾驶培训。如此“三无”产品上路,无异于马路杀手,风险不言而喻。 内容来自www.qqlingdiw.cn

表面上看,“老头乐”购买价格低廉,一两万元就能“拿下”,且不用购买保险,可谓成本低廉,又使用方便。问题是,这些车大都粗制滥造,普遍被设计成窄车身、轻底盘、高车体,车辆稳定性差,行驶中容易发飘和倾斜。同时,由于车身强度低,外部、前后都没有防撞吸能结构,内部没有安全带、安全气囊和儿童座椅接口,并且车辆出厂前也未经过碰撞测试,安全性能根本没法保证。更让人担忧的是,还有些“老头乐”在使用中被随意改装,存在电压过高、功率超标、无短路保护等问题,容易引发充电起火或车辆自燃。 www.qqlingdiw.cn

另一方面,需加强对车主失去“老头乐”后出行需求替补。不可否认,“老头乐”解决了不少家庭“最后一公里”的出行之忧,但这不应成为其拒绝甚至抵制相关部门治理违规电动三、四轮车的理由。交通效率和公共安全是一个大系统。虽然“老头乐”对不少家庭有存在的合理性,但任其无序发展,则会扰乱城市运行秩序与有效管理。

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