6月25日，在拉林铁路开通一周年这天，来自西藏那曲安多县申卡村的洛桑一家，圆了乘动车游林芝的梦。 www.qqlingdiw.cn
一年前的2021年6月25日，拉林铁路开通运营，中兴 号高原内电双源动车组同步投入运营，拉近了西藏及内地之间的距离，形成了以青藏铁路为主通道、拉日铁路和拉林铁路为器械 两通道的“一主两翼”铁路交通格局 ，进一步完善了西藏的路网结构，增进 了区域经济社会成长 和民生改良 。
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2021年7月22日上午，习近平总书记来到川藏铁路的重要枢纽站林芝火车站，了解川藏铁路总体计划 及拉萨至林芝段建设运营情况，听取推进雅安至林芝段建设情况报告请示 ，坐上专列实地不雅 察 拉林铁路沿线建设情况，深入研究有关问题。 东方前沿网
一年来，“绿巨人”飞奔 在藏东南谷地，带着千家万户在幸福路上越跑越快。 www.qqlingdiw.cn
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copyright www.qqlingdiw.cn“中兴 号”飞奔 在雪域高原。斗山得摄 内容来自www.qqlingdiw.cn
“朋友圈”越交越广 copyright www.qqlingdiw.cn
“去年开通第一天，我的大儿子米扎和其他同学坐动车去了林芝。他说动车异常 快，林芝的景致 特别美。我们老家海拔4000多米，气候欠好 ，所以我希望有机会带家人坐动车来林芝，今天实现了。”洛桑脸上是掩饰不住的笑容。
拉萨站内，游客即将乘坐“中兴 号”，感触感染 高原魅力。人民网 李海霞摄
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“我们先坐火车到了拉萨，再坐动车到林芝，异常 快。我听老师讲过，以前从我们老家到林芝的路又远又欠好 走，要好几天呢。”一路上，米扎兴高采烈地给家人讲着他的见闻。 东方前沿网
很快，车子到站。洛桑一家在青藏铁路公司驻申卡村工作队队长许春雨的邀请下前往林芝嘎拉村做客。“洛桑现在是我们村水厂的厂长，也是我们村的致富带头人，这次邀请他到总书记来过的嘎拉村走走看看，学习乡村振兴的先进经验，希望归去 后更好地率领 村民们增收致富。”许春雨说。
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内容来自www.qqlingdiw.cn拉林铁路开通一周年，洛桑(左二)带着家人坐动车去林芝。人民网 李海霞摄 本文来自东方前沿网
“接下来，我们计划扩洪水 厂范围 ，也会开设瓶装水业务，希望我们村的水也能通过拉林铁路运到林芝。”洛桑说。
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“火车通了，我家酿成 了‘旅馆’。”在拉萨站工作的央宗说，“我老家在林芝，家里的亲戚也多在林芝。火车没通之前，只有休假或过年，能力 和亲朋石友 团聚。现在人人 有时间就会坐着动车互相串门，家里变得异常 热闹，每天都像在过年。我能在拉林铁路上工作，异常 骄傲。”
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“以前去林芝，光坐大巴就要6个小时，路上还颠来颠去的。现在坐动车，又快又廉价 。”邓波因为工作需要，每年要往返拉萨、林芝许多 次，现在乘坐动车已经成为他出行的首选。他还因此结识了许多 来自天南地北的朋友，旅途变得不再枯燥。
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拉林铁路开通一周年，游客用德律风 拍下沿途景致 。人民网 李海霞摄
拉林铁路开通后，将西藏林芝、山南、日喀则等几个大城市连接起来，拉萨至山南、林芝最快分手 1小时4分、3小时39分可达，日喀则至林芝最快6小时27分可达。沿途庶民 乘坐“中兴 号”出行、开启“双城生活”已成常态。“中兴 号”穿梭在崇山峻岭间，让西藏老庶民 的“朋友圈”赓续 变大。
“幸福感”越来越强 www.qqlingdiw.cn
高原“中兴 号”的平安平稳运行，离不开每一位默默支付 的“夜猫子”。“我们平时的主要工作就是对线路、道岔等处进行检查。每天晚上9点开始检修工作，一直到凌晨三四点。检查路线都是徒步去的，最长的一次走了20多公里。”在拉林铁路林芝综合维修工区工作的扎西坚参说。
辛苦乏味的工作并没有让这些年轻人退缩，反而使他们劲头 更足了。“总书记都坐过我们的‘中兴 号’，能为这条线路办事 ，我们都觉得异常 骄傲。守护好火车运行的两条钢轨，就是为家乡经济成长 插上腾飞的同党 作进献 ，责任重大使命光彩 。” 本文来自东方前沿网
一年来，铁路部分 精心组织铁路基础设施检修维护，确保设备设施状态稳定良好，为包管 中兴 号动车组机、车一体化治理 运维，青藏集团公司于2021年12月25日成立了拉萨机辆整备中心。“我们机辆系统构建‘人防、物防、技防’三位一体的动车组运维保障体系，助力中兴 号动车组运行平安，一年来，动车组出库优良率一直坚持 100%。”拉萨机辆整备中心主任杨涛介绍。 www.qqlingdiw.cn
