修通家当 路、快递进乡村、家门口看病……随着各项强农惠农政策落地见效，农村基础设施和公共办事 赓续 改良 ，乡村面貌产生 巨大变更 。与农民群众日益增长的美好生活需要相比，当前农村基础设施和公共办事 在往村笼罩 、往户延伸方面还存在脆弱环节。如何加快乡村建设方式，进一步提升农民群众获得感幸福感平安感，各地进行了有益探索。 内容来自www.qqlingdiw.cn
立异 机制，建管并重，村组路通向千家万户
炎炎夏日，陕西省西安市鄠邑区玉蝉街道西涝峪口村，街巷路面清洁 整洁，笔挺 的水泥路上，不时有收割机穿村而过。
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一大早，村民徐屯粮开着电动三轮车到田里割草，“路好了，干活不辛苦 !”这几年，他养的牛从4头增加到30头，收入芝麻开花节节高。
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路一直是西涝峪口村乡亲们的挂记 事。这些年，得益于政策搀扶 ，村里主干道全部硬化，然则 三组、四组两个村民小组照样 砂石路。“路面坑坑洼洼，两边野草丛生，车都开不进来。”徐屯粮回想 ，一次村里来了个收牛的客商，车开到巷口一看，摆摆手，转身就走了。 copyright www.qqlingdiw.cn
2017年初，在驻村工作队赞助 下，西涝峪口村申报了公益事业建设“一事一议”财务 奖补。“财务 投入51万元，村集体自筹13万元，昔时 夏天就开始施工，修路期间，全程有监理。”玉蝉街道党工委副书记丁立介绍。
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路修好了，谁来管护?“村里负责日常养护，涌现 大问题可以报修，交通部分 派人来修。”西涝峪口村党支部书记弋孝宏介绍，新修的2公里水泥路，让三组、四组52户村民受了益。 东方前沿网
农村路网越织越密。农村途径 通畅工程是乡村建设的重点任务。去年，我国完成脱贫地区 公路投资跨越 8000亿元，全年新改建农村公路跨越 16万公里，实施农村公路修复性养护工程19.1万公里;农村公路里程达到 446.6万公里，其中乡镇通三级及以上公路比例达82.2%。 www.qqlingdiw.cn
“近些年，政府连续 加大农村公共品投入，特别突出了公共财务 在农村的普惠性。”中国人民大学农业与农村成长 学院副教授董筱丹说，通过“先建机制、后建工程”，实现建管并重，让乡村工程切实落地，让后续维护更可连续 ，推动乡村公路等农村公共基础设施往村笼罩 、往户延伸。
路通百业兴。通顺 交通“微循环”，为乡村带来了更多资源。 本文来自东方前沿网
“下一步可以搞乡村旅游!”弋孝宏信心满满。目前，村里建了蓄水池，将山泉水引入村中，泉水井水相互弥补 ;安装路灯200余盏，村民夜间出行更平安;污水管网革新加速，今年6月竣工投用……在鄠邑区，沿山街镇已陆续兴起乡村旅游，平原村落 苗木、瓜果、蔬菜等家当 也搭上“交通快车”，成长 如火如荼。 本文来自东方前沿网
健全三级物流配送体系，村级寄递畅起来 东方前沿网
“点一点，5包，没错吧?”公交车师傅探出脑袋。
“仇人 !”刘宗路揩去额头上的汗珠，“最近卖得不赖，下午还有几包。”
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晌午时分，山东省临沂市蒙阴县麻峪村快递办事 点，村民刘宗路将客户订购的桃子打包，搬上公交车，“客户下单，清晨采摘，当天发货，运往全国各地。” copyright www.qqlingdiw.cn
蒙阴地处沂蒙山区腹地，长出的桃子果肉细腻、汁甜如蜜。不少桃农学电商、开网店。“曩昔 ，村里没有发货点，每次都得跑到镇上发货，件数少的时候，挣的钱还不敷 油钱。”刘宗路日夜盼着，村里物流通顺 起来，让客户尝到新鲜的桃子。
村级寄递办事 是物流配送体系的神经“末梢”。为了买通 这一瓶颈，蒙阴县推出“联配联送”物流模式，整合交通、邮政等部分 资源，形成县、乡、村三级物流配送网络。 copyright www.qqlingdiw.cn
“政府‘做媒’，邮政、快递公司和我们‘联姻’，降低了运输成本，有效提升配送效率。”蒙阴县交通运输事业办事 中心党总支副书记李丰军说，现在发往乡镇的下行件，都在县级物流办事 中心统一分拨，再派送至乡镇物流办事 站，返程时捎回籍 镇的上行件，实现“一个区域、一批货、一辆车、一站达到 ”。
蒙阴县还开展“客货邮合作”，实现乡镇到村即时直送。“在试点线路上，途经村里物流配送点的城乡公交车承担起快递员职能，只要把包裹往车上一放，在交接单上签个字，公交车司机免费把包裹送到乡镇物流办事 站。”李丰军介绍。 www.qqlingdiw.cn
依托这一模式，越来越多的果子走出了大山。目前，全县各类电商商号 5300家，直接或间接从业人员近5万人，去年网络零售额达6.65亿元。“一天有六七趟班车，急件随时发，省内次日送达，省外偏远地区 两三天送达，客户收到的桃子又香又甜，生意越来越旺。”刘宗路笑着说。
